星期四（5月29日）重点：
- 美国华尔街股市主要股指期货在星期四上涨。之前联邦贸易法院裁定美国总统特朗普的政府是无权对几乎所有国家征收关税。另外，晶片巨头英伟达（Nvidia）比预期好的季度业绩也提振了科技股，尤其是晶片股。
- 在7时截稿时，标准与普尔500指数期货上升68.90点或1.17％，报5957.50点；以科技股为主的纳斯达克100指数期货起363.20点或1.70％，报21681.40点；重量级的道琼斯指数期货也起了249.30点，报42348.00点。
- 美联储在隔夜（28日）发布了5月6日至7日的会议纪要。根据纪要，美国央行官员承认，未来几个月他们可能面临通胀上升和失业率上升的“艰难权衡”。再加上晶片公司股价尾盘下跌，美国股市隔夜收盘时走低。
- 标准与普尔500指数隔夜下跌32.99点，闭市报5888.55点。道琼斯指数退低244.95点，闭市报42098.70点。纳斯达克100指数也跌了0.45％或96.82点，以21318.17点收市。
- 美国股市隔夜的交易淡静，交易所的总成交量是156亿股，比过去20天的177亿股平均成交量显著少很多。
盘前交易重点：
- 人工智能晶片制造商英伟达的股价在今晚盘前上涨6.01%，截稿时报142.91美元。之前英伟达公布的第一季度营业额飙升69%至441亿美元，超过华尔街分析师的预测。数据中心业务营业额更是增长73%。不过，英伟达预计，第二季度营业额虽然会增加到450亿美元，但会比预期的459亿美元少。这主要是因为在关税战的影响下，出口到中国的晶片会蒙受到80亿美元的打击。
- 在英伟达强劲财报发布后，其他晶片股也纷纷走高。博通（Broadcom）和超微（Advanced Micro Devices）股价双双上涨2.99%，晶片设计公司Arm Holdings的股价也上涨了3.64%。
- 小鹏汽车（XPeng）隔夜宣布，旗下的Mona M03的Max和Plus新版本电动车在上市后一小时内，就获得了1万2566份确认订单。其中Max版本有提供与特斯拉无人驾驶（Full Self-Driving）类似的功能，占这次总订单量的83%。小鹏汽车在美市挂牌的股票在今晚盘前上升4.24%，截稿时报20.15美元。
- 游戏驿站（GameStop）隔夜宣布，公司已经完成首次的比特币购买行动，总共收购了4710枚比特币，落实了为公司累计加密货币储备的计划。虽然它没有透露收购的详情，但是以目前比特币的价格计算，这次的收购总值超过51亿2000万美元。游戏驿站的股价在今晚盘前退低1.12%，截稿时报31.56美元。
- 星期四下文我们来看看电动车巨头特斯拉（Tesla Inc）的最新消息。今晚盘前该股起2.45%，截稿时报365.64美元。
- 盘前活跃股按序：英伟达、Plug Power、特斯拉、苹果（Apple）和Super Micro Computer。截稿时，这五只活跃股的股价全部上升。
特斯拉（Tesla Inc）
（纳斯达克证券交易所代码：TSLA）
根据彭博社报道，有知情人士透露，电动车巨头特斯拉即将在6月12日，在奥斯汀推出市场期待已久的无人驾驶出租车服务。这也是它的首席执行官马斯克（Elon Musk）重塑公司策略，要以无人驾驶车和人工智能再次坐稳全球电动车市场霸主的一个重大里程碑。
之前，马斯克就公开表明，无人驾驶车服务会在6月底开始，而且无人驾驶出租车服务最终会成为特斯拉未来业务的核心。虽然到截稿为止，特斯拉并未对这份报告做出反应，但如果这次的消息属实，特斯拉算是提前半个月完全应市的准备，这对特斯拉股东而言是好消息。
知情人士也透露，为了准备发布会，特斯拉本周在奥斯汀的公共道路上，就首次进行了无人驾驶测试。当时是有一名特斯拉工程师坐在一辆Model Y SUV的副驾驶座上，而那辆无人驾驶电动车（名为：Cyber??cab）在无需远程操作即可自动驾驶。在之前的准备的过程中，特斯拉的无人驾驶服务是在奥斯汀全市范围内，由安全驾驶员负责监督来搭载自己的员工的。
去年，特斯拉在加州的一场盛大活动中就已经展示了Cyber??cab，并让与会者试乘了这款没有方向盘和踏板的原型车子。由于当是试驾路线位是在私有地，所以可以在没有许多许可证的情况下进行。
因为特斯拉的总部是设在得克萨斯州，这个州对无人驾驶的监管相对宽松，监管方式与其他类型的乘用车运营类似，那就是无人驾驶车也必须配备摄像头，遵守交通法规，并购买保险。虽然没有监管无人驾驶车，但是它的奥斯汀市已经成立一个工作组，负责与特斯拉和其他自动驾驶公司协调工作。
马斯克本月也说，特斯拉最初将会在奥斯汀推出约10辆无人驾驶出租车，并在几个月内扩大到1000辆。
除了要推出无人驾驶出租车，特斯拉的另一个好消息，是马斯克刚刚在它的社交媒体上宣布，他在美国政府的“特殊政府雇员”任期即将结束。这让许多特斯拉股东感到非常高兴，毕竟马斯克加入美国政府做的“不讨喜”的工作，不仅没有帮到特斯拉的业务，还帮倒忙，让许多消费者抵制特斯拉电动车。换言之，马斯克将很快的能够全神贯注在特斯拉的业务上了。
