中国载人飞船”梦舟”成功进行零高度逃逸飞行试验

中国在星期二（6月17日）展开新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试验。

中国载人航天工程办公室在微信公众号公布，中国在酒泉卫星发射中心成功组织实施这项试验。这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后，时隔27年中国再度组织实施此项试验。

办公室介绍，下午12时30分，下达点火指令，梦舟载人飞船逃逸发动机成功点火，船塔组合体在固体发动机推动下腾空而起，约20秒后达到预定高度，返回舱与逃逸塔实现安全分离，降落伞顺利展开。下午12时32分，返回舱使用气囊缓冲方式安全着陆于试验落区预定区域，试验取得圆满成功。

办公室也说，与神舟飞船相比，改变了以往“火箭负责逃逸、飞船负责救生”的模式，由梦舟载人飞船系统承担逃逸抓总职能，全面负责逃逸与救生两项任务。通过试验对梦舟载人飞船逃逸救生分系统及相关大系统进行了综合考核，同时验证了逃逸时序、逃逸分离、逃逸弹道闭环控制等设计的正确性及匹配性，获取了逃逸实飞参数。

根据中国载人航天工程网的介绍，逃逸系统飞行试验一般分为两类，一是零高度逃逸试验，二是最大动压逃逸试验。“零高度”指的是初始高度、速度均为零。

中国载人航天工程办公室也说，梦舟载人飞船是中国面向后续载人航天任务完全自主研发的新一代载人天地往返运输飞行器，飞船自身采用模块化设计，可搭载最多七名航天员。