受出口管制影响,原定开往中国的超过六艘装载美乙烷运输船,目前滞留美国墨西哥湾沿岸。美国官方要求美国出口商在输华乙烷前必须获得出口许可证。
路透社星期五(6月6日)引述贸易商和船舶追踪数据,报道上述消息。
伦敦证券交易所和Kpler船舶追踪数据显示,悬挂利比里亚国旗的潜江号,在装载了美国能源公司Energy Transfer准备运往中国的乙烷后,星期五停泊在上述沿岸。
Energy Transfer从天然气中抽取乙烷后,运送到位于美国墨西哥湾沿岸的乙烷终端,等待装载后运往中国。Energy Transfer说,他们星期二(3日)收到美国商务部信函,要求公司为输华乙烷申请出口许可证。
有三艘原定6月初装载乙烷的货船,停泊在离休斯敦和得克萨斯州阿瑟港附近的美国墨西哥湾沿岸。另有三艘货船则在放缓行驶后,在较南边水域逗留。
悬挂利比里亚国旗的超大型乙烷运输船Pacific Ineos Grenadier,在得州乙烷终端装载美国最大能源服务公司Enterprise Products Partners准备运往中国的乙烷后,星期四(5日)驶离美国墨西哥湾沿岸,星期五却停泊在Enterprise位于休斯敦航道的码头。该船至星期五下午仍未获准放行。
Kpler船舶追踪数据显示,上述运输船自2023年8月起,专用于美国与中国的运输航线。
Enterprise Products Partners5月底收到美国商务部要求为输华乙烷申请出口许可证的信函。
美国乙烷出口有半数运往中国,上述滞留情况将令国内担心产量过剩,进而推低乙烷的售价,削减制造商的盈利。
美国两大乙烷制造商和出口商Energy Transfer和Enterprise Products Partners警告称,上述情况将影响他们的出口。
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