中国将从星期六（6月28日）起，禁止旅客携带无3C（中国强制性产品认证，CCC）标识及被召回的充电宝乘坐境内航班。
中国民航局星期四（26日）在官网公布，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
民航局说，今年以来旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。
民航局对此决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。
通知要求各航司及其代理人，加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形式，在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策。
通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。
通知也说，各机场要抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装、维护，提高充电设备设施的可用性、可得性，更好满足旅客进、出港时的充电需求。
法国航空事故调查处（BEA）早前在官网发布安全调查通告称，根据中国单位针对香港航空客机3月备降福州事件通报的初步数据，放置在行李架行李箱内的一台充电宝因热失控（thermal runaway）而开始燃烧，而这台充电宝为中国罗马仕产品。
此外，多所北京高校下发通知，以罗马仕充电宝存在安全风险为由，建议师生立即舍弃相关产品。中国深圳官方本月公布，罗马仕召回超过49万台充电宝，并指这些产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险。
中国智能充电宝品牌安克本月也以存在安全隐患为由，宣布召回超过71万个充电宝。
