中国官方发布通知,将对智能网联汽车组合驾驶辅助系统立项,制定强制性国家标准,并公开征求意见。

全国标准信息公共服务平台星期三(6月4日)公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。

据人民财讯报道,国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由中国工业和信息化部提出,委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行,主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。

报道称,该标准适用于装配了组合驾驶辅助系统的M和N类汽车。文件规定了组合驾驶辅助系统的通用技术要求,主要包括运动控制能力、驾驶员状态监测、驾驶员干预、系统边界及相应、系统探测能力、系统安全性要求、功能安全等方面,并规定相应的审核要求,明确典型工况的试验方法。

今年3月,小米电动车爆燃致三人死亡的事故引发社会对智能驾驶技术的安全顾虑。

随后,中国汽车工业协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》,呼吁杜绝虚假宣传与过度营销,确保功能命名科学严谨,防止驾驶员误用、滥用风险。4月中旬,工信部召开会议,要求汽车厂商禁止使用“自动驾驶”等宣传术语,并将加强对相关技术升级的审查。

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