【东谈西论】小飞机撞“中国尊”暴露低空风险

上周五傍晚,北京中央商务区发生一起罕见意外。一架轻型飞机撞上北京市最高建筑——楼高528米的国企中信集团总部大厦(又称“中国尊”)。

涉事飞行器是一架双座、单发轻型运动飞机。该飞机在“中国尊”高层玻璃幕墙上撞出一处明显破洞,导致驾驶员当场死亡,现场造成13人受伤,大块机身残骸及部件坠落至下方街道。

根据社交媒体流传的飞机残骸编号照片显示,该飞机登记于北京东部远郊一家飞行培训机构名下。

值得注意的是,北京城区上空属于禁飞区。今年5月1日,北京市刚出台新规定,将全市划设为无人机管制空域,所有室外飞行活动均需提出申请。

在如此严密的管控下,一架轻型飞机为何能不受阻碍地飞入北京市中心?

这期的早报播客《东谈西论》,听主持人韩咏红与北京香颂资本董事沈萌解析这起事件暴露出哪些低空飞行安全隐患?这又将如何影响中国低空经济的发展?

精彩片段

北京香颂资本董事沈萌:从现有掌握的这些有限信息,包括飞机的残骸以及“中国尊”受损的状况来看,并不太像是一个蓄意的、有明确目标的恐怖攻击形态……我个人还是倾向于这可能是一件比较意外的事情。

本期内容(在播放器中点击书签,就能跳至对应的章节):

  • 01:38 报复社会、恐袭还是偶发意外?
  • 09:47 北京低空防卫盲区
  • 16:56 中国的“低空经济”

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